參考答案

Part I Dialogue Communication (15 minutes, 15 points)

Section A Dialogue Completion

1----5 C C B D D

Section B Dialogue Comprehension

6----10 A C C A B

Part II Vocabulary and Structure (20 minutes, 10 points)

11---20 B B A D B D D A B D

21---30 C B B D B C D A A C

Part III Reading Comprehension (40 minutes, 40 points)

31---40 D B A C B B AC D B

41---50 A B C D C A B D C B

Part IV Cloze Test (15 minutes, 10 points)

51---60 D C B A D B A C B D

Part V Translation (30 minutes, 10 points)

鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是它的巨大載貨能力。它能夠長(zhǎng)距離，快速的運(yùn)送大量沉重的貨物。一臺(tái)火車頭能夠拉動(dòng)幾百噸的重物。當(dāng)水路運(yùn)輸無(wú)法進(jìn)行時(shí)，煤炭和糧食是長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸?shù)牡湫拓浳铩?/p>

但是鐵路運(yùn)輸有它的嚴(yán)重的缺陷。即，收到鐵軌的限制，它不夠靈活。它不能像公路網(wǎng)那樣的密集。公路運(yùn)輸能夠直接將貨物送的門口。鐵路運(yùn)輸每英里的底成本被運(yùn)輸過程中的裝和卸的高成本所抵消。因此，在過去的20年間，公路運(yùn)輸要比鐵路運(yùn)輸發(fā)展得快得多。

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