什么是航空安全員？由航空安全員的“航空”二字，我們可以清楚的知道，這是負(fù)責(zé)航空或者與飛行安全有關(guān)的職業(yè)的稱呼。專業(yè)的講，航空安全員，又稱飛行安全員，指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。說到這里，肯能很多人又把航空安全員和空警混同一談?wù)摿�。在本文中，小編將為大家解析這兩者之間的不同并介紹航空安全員的具體職責(zé)等。

如上所說，航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員，是隸屬于航空公司的職工。而空警（飛行警察）是警察的一種，是國家公務(wù)員。以中國南方航空公司為例，目前共有空警近五百名，安全員2000人左右。一般情況下，安全員的具體座位安排，首先是由航空公司和機長根據(jù)航班安全等級不同而按照需要確定的，并不一定坐在某一個位置。

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機長的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。

上面簡單的介紹了航空安全員(飛行安全員)與空警（飛行警察）的區(qū)別及其具體工作職責(zé)，下面小編將為大家介紹航空安全員在中國的發(fā)展情況。

1973年，國務(wù)院、中央軍委決定在國際航班上派遣安全員，組建了航空安全員隊伍，執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)；

1982年，國務(wù)院批準(zhǔn)在國際和國內(nèi)主要干線航班增配安全員；

1983年，中央根據(jù)當(dāng)時國內(nèi)治安形勢的發(fā)展變化和保證空防安全的需要，決定將機上安全員工作改由武警承擔(dān)；

1987年，國務(wù)院再次批準(zhǔn)民航組建航空安全員隊伍。

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