唯學網(wǎng)小編提醒：本文重點介紹了國際貨運代理人考試知識點中的逾期裝船會產(chǎn)生哪些情況，以及產(chǎn)生后應該如何變通的問題。從文中可以看出，逾期裝船并不是一件符合誠信原則的事情，他直接關乎到雙方的貿(mào)易往來終止或者拒付情況發(fā)生。希望考生對照著相關知識點，多加記憶和總結(jié)。以下是文章的主要內(nèi)容：

在日常的貿(mào)易實踐中，逾期裝船現(xiàn)象可謂屢見不鮮。特別是在近洋運輸過程中，一些業(yè)務人員為做到單證相符，出保函請求船公司倒簽提單數(shù)天，甚至十幾天的情況也有發(fā)生。逾期裝船給安全收匯帶來很大的隱患。它的危害性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一;逾期裝船實際上是一種事實上的違約行為;它直接違背了合同、信用證對最后裝船期的約定。

二;逾期裝船后倒簽提單是一種商業(yè)欺詐行為;

三;逾期裝船也是導致貨款被拒付的重要誘因;特別是在近洋運輸中，對進口中間商來說，尤其不能接受，即使是一天的逾期倒簽，也很可能導致對方以種種理由拒付貨款。

由此可見，在出口貿(mào)易實踐中逾期裝船現(xiàn)象是要盡量避免的，以降低貿(mào)易風險，保證安全收匯。

那么對于無法估料的生產(chǎn)、運輸、檢驗、通關等環(huán)節(jié)原因而造成事實上不可避免的逾期，最好的辦法是與客人協(xié)商延期裝船。如果與客人關系較牢靠，在逾期時間又很短的情況下，可以出具保函讓船公司倒簽近提單。近洋提單倒簽12天，遠洋提單倒簽15天，一般來說也是可以的。

另外一種情況是，對于那種逾期時間較長，而又因種重重原因不能與客戶協(xié)商改證的情況又該怎樣辦呢?如果為回避風險而選擇不發(fā)貨，顯然不是解決問題的辦法。

那么怎么做才能既保證順利發(fā)貨又能安全收匯呢?

首先，我們要對客人的信譽、市場的需求、貨物的質(zhì)量等方面要有一定的把握，反之是切不可盲目發(fā)貨的。在此基礎上，為防止逾期交單(根據(jù)UCP500條款的規(guī)定，無論如何必須在裝船后21天內(nèi)交單)，可以與船公司協(xié)商，讓其在貨物裝船前先出具一份嚴格與信用證條款相符并可以在目的港據(jù)以提貨的預期提單。可以臨時編上提單號、箱封號以及船名、航次等。這里必須指出的是，按期交出一套單單相符、單證一致的結(jié)匯單證是十分關鍵的。待結(jié)匯后，可再以船公司的名義給客戶傳出提單更改通知，標明正確的船名、航次、箱封號、提單號等，以便客戶能第一時間提走貨物。

當然，由于實際情況千差萬別，解決逾期發(fā)貨問題也不可千篇一律。在實際工作中，我們還是應盡量避免發(fā)生逾期裝船現(xiàn)象。逾期發(fā)生后，如何做到既維護供求雙方的權(quán)益，又能安全收匯，是我們在實際出口業(yè)務工作中必須時刻注意的。

唯學網(wǎng)是一個大型的教育考試培訓平臺，更多國際貨運代理人考試報名，國際貨運代理人準考證和成績查詢等相關考試信息請關注唯學網(wǎng)職業(yè)資格欄目國際貨運代理人培訓頻道，小編希望考生在選擇專業(yè)的時候要關注到國際貨運代理人行業(yè)領域的現(xiàn)狀，以及對口選擇與自己能力符合的專業(yè)。小編在此預祝每一位參加國際貨運代理人考試的考生都能夠順利通過，早日實現(xiàn)自己的夢想。