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      資產(chǎn)評(píng)估師資產(chǎn)評(píng)估考前選擇題集(3)

      資產(chǎn)評(píng)估師資產(chǎn)評(píng)估考前選擇題集(3)

      唯學(xué)網(wǎng) • 教育培訓(xùn)

      2014-7-17 10:49

      資產(chǎn)評(píng)估師

      資產(chǎn)評(píng)估師考試

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      21. 已知被評(píng)估設(shè)備在評(píng)估基準(zhǔn)日的主材費(fèi)為100萬(wàn)元,設(shè)備的主材費(fèi)為全部成本的85%,行業(yè)平均成本利潤(rùn)率為10%,不考慮其他因素,則設(shè)備的重置成本最接近于( )萬(wàn)元。

      A.123.53

      B.129.41

      C.135.29

      D.135.88

      22. 被評(píng)估對(duì)象為一臺(tái)自制大型模具,該模具凈重2噸,評(píng)估基準(zhǔn)日該模具的材料價(jià)格為15元/公斤,材料利用率為75%,模具的冷加工費(fèi)為30 000元,熱加工費(fèi)按模具凈重每公斤15元,其他費(fèi)用10 000元,行業(yè)平均成本利潤(rùn)率為10%,不考慮其他因素,則該模具的重置成本最接近于( )元。

      A.98 000

      B.109 000

      C.110 000

      D.121 000

      23. 某評(píng)估機(jī)構(gòu)采用統(tǒng)計(jì)分析法對(duì)某企業(yè)的100臺(tái)某類設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,其賬面原值共計(jì)1000萬(wàn)元,評(píng)估人員經(jīng)抽樣選擇了10臺(tái)具有代表性的設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,其賬面原值共計(jì)150萬(wàn)元,經(jīng)估算其重置成本之和為180萬(wàn)元,則該企業(yè)被評(píng)估設(shè)備的重置成本最接近于( )。

      A.1200萬(wàn)元

      B.1800萬(wàn)元

      C.1300萬(wàn)元

      D.1500萬(wàn)元

      24. 進(jìn)口設(shè)備安裝費(fèi)率一般應(yīng)( )國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi)率。

      A.高于

      B.低于

      C.等于

      D.無(wú)關(guān)

      25. 某被評(píng)估進(jìn)口設(shè)備評(píng)估基準(zhǔn)日的離岸價(jià)格為10萬(wàn)美元,海外運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)用為離岸價(jià)的10%,關(guān)稅稅率為20%,增值稅稅率為17%,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)率為2.5%。美元對(duì)人民幣的匯率為1:6.8,不考慮其他因素,該進(jìn)口設(shè)備的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用最接近于( )萬(wàn)元人民幣。

      A.2.00

      B.1.90

      C.2.64

      D.3.01

      26. 有關(guān)進(jìn)口設(shè)備重置成本測(cè)算中,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)用、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)計(jì)費(fèi)基數(shù)表述正確的是( )。

      A.二者都采用離岸價(jià)作為計(jì)費(fèi)基數(shù)

      B.二者都采用到岸價(jià)作為計(jì)費(fèi)基數(shù)

      C.銀行財(cái)務(wù)費(fèi)用采用離岸價(jià),外貿(mào)手續(xù)費(fèi)采用到岸價(jià)作為計(jì)費(fèi)基數(shù)

      D.銀行財(cái)務(wù)費(fèi)用采用到岸價(jià),外貿(mào)手續(xù)費(fèi)采用離岸價(jià)作為計(jì)費(fèi)基數(shù)

      27. 某進(jìn)口汽車的到岸價(jià)為60萬(wàn)元人民幣,關(guān)稅稅率為50%,消費(fèi)稅稅率8%,增值稅率17%,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)、海關(guān)手續(xù)費(fèi)合計(jì)為到岸價(jià)的3%,則應(yīng)付增值稅最接近于( )萬(wàn)元。

      A.15.3

      B.16.52

      C.16.63

      D.22.16

      28. 某運(yùn)輸車已行使公里數(shù)為2萬(wàn)公里,經(jīng)評(píng)估人員測(cè)定,該運(yùn)輸車還能夠行駛20萬(wàn)公里,其實(shí)體性貶值率為( )。

      A. 9.09%

      B.90.9%

      C.10%

      D.9%

      29. 評(píng)估某加熱爐,該加熱爐于2000年購(gòu)置,購(gòu)置價(jià)格為80萬(wàn)元,由耐火材料部分,鋼結(jié)構(gòu)爐殼部分,傳動(dòng)及其他部分組成,各部分所占的成本權(quán)重分別為35%,45%,20%。經(jīng)評(píng)估人員測(cè)定,各組成部分的實(shí)體性貶值率分別為25%,17%,43%,評(píng)估基準(zhǔn)日為2005年6月1日,該加熱爐的實(shí)體性貶值率最接近于( )。

      A.40%

      B.25%

      C.35%

      D.75%

      30. 運(yùn)用使用年限法估測(cè)設(shè)備的實(shí)體性貶值率或成新率,其假設(shè)前提是( )。

      A.設(shè)備不存在功能性貶值

      B.設(shè)備不存在經(jīng)濟(jì)性貶值

      C.設(shè)備不存在功能性貶值也不存在經(jīng)濟(jì)性貶值

      D.設(shè)備的實(shí)體性損耗與使用時(shí)間成線性關(guān)系

      0% (0)
      0% (10)
      已有條評(píng)論