1
機(jī)油顏色的深淺能反映機(jī)油的性能嗎?
機(jī)油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會使機(jī)油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。
機(jī)油的性能是通過一系列發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)以及實(shí)車路試來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機(jī)油的性能。
2
易變黑的機(jī)油就一定不好嗎?
不一定，有些優(yōu)良的機(jī)油含有能夠溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對機(jī)油的性能沒有影響。
3
為什么要定期更換機(jī)油?
油在運(yùn)行中會逐漸變質(zhì)，主要原因有：
燃燒副產(chǎn)物：如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等;
燃油稀釋;
機(jī)油本身的高溫氧化變質(zhì);
灰塵及金屬顆粒。
這些物質(zhì)都容納在機(jī)油中，同時(shí)，機(jī)油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換機(jī)油，會顯著降低機(jī)油對發(fā)動機(jī)抗磨的保護(hù)作用。
更換機(jī)油不但可以排出油里面的污染物，還可保證機(jī)油中的成分保持在合理水平。
4
換機(jī)油時(shí)，為什么放出來的機(jī)油很稀?
換機(jī)油時(shí)通常是在熱車狀態(tài)下進(jìn)行，機(jī)油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的機(jī)油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正常現(xiàn)象。
但當(dāng)溫度降到室溫后，機(jī)油粘度仍然很低，很可能是機(jī)油使用過程中受到燃油稀釋所致。
5
如何選擇機(jī)油?
根據(jù)車廠或服務(wù)站推薦;
根據(jù)車況 ;
根據(jù)環(huán)境溫度。
6
如何檢查在用機(jī)油的質(zhì)量狀況?
外觀：
油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機(jī)油進(jìn)了水;
油樣變?yōu)榛疑�，可能被汽油所污�?
變?yōu)楹谏剂喜煌耆紵漠a(chǎn)物所引起。
氣味：
出現(xiàn)刺激性氣味，表明機(jī)油被高溫氧化;
很重的燃油味，表明被燃油嚴(yán)重稀釋(用過的機(jī)油少量燃油味正常)。
油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：
取一滴機(jī)油滴到濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況。
機(jī)油迅速擴(kuò)散，中間無沉積物，表明機(jī)油正常;
機(jī)油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機(jī)油已變臟，應(yīng)及時(shí)更換。
爆裂試驗(yàn)：
把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機(jī)油，如油爆裂證明機(jī)油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。
7
機(jī)油報(bào)警燈亮有哪些原因?
機(jī)油燈亮主要是由于潤滑系統(tǒng)油壓不足所引起，通常有以下原因：
油底殼內(nèi)油量不足，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏。
機(jī)油受到燃油的稀釋或發(fā)動機(jī)負(fù)荷過重工作溫度太高，導(dǎo)致機(jī)油粘度變稀。
油道堵塞或機(jī)油過臟，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)供油不暢。
機(jī)油泵或機(jī)油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。
潤滑部件的配合間隙過大，如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴(yán)重，或軸瓦合金剝落，造成間隙過大，使機(jī)油泄漏量增加，降低了主油道的機(jī)油壓力。
機(jī)油壓力傳感器工作不良。
沒有正確的根據(jù)氣候和發(fā)動機(jī)的工況選擇機(jī)油的粘度。
選用過低粘度的機(jī)油使?jié)櫥考臋C(jī)油泄漏量增加，引起主油道壓力變低。選用過高粘度的機(jī)油(特別是冬季)，引起油泵泵油困難或機(jī)油過濾器通過困難，引起系統(tǒng)機(jī)油壓力低。
來源：地形馴獸師
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