一級(jí)造價(jià)工程師難度多大，值得報(bào)考嗎

一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大，通過(guò)率普遍偏低，從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來(lái)看，通過(guò)率不超過(guò)10%，更有不少地區(qū)通過(guò)率僅6%左右，近幾年官方?jīng)]有公布過(guò)具體數(shù)值，可以往年數(shù)據(jù)作為參考。

一、一級(jí)造價(jià)師考試難度大嗎

一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有一定難度的。因?yàn)榭荚噧?nèi)容比較多，包括了4個(gè)不同的科目，每個(gè)科目都有各自的特點(diǎn)，需要大家進(jìn)行充分了解后，再展開針對(duì)性備考。

其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目，考試難度相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，只要花時(shí)間去備考，通過(guò)難度不大。

而《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目，專業(yè)科目又分為土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程、安裝工程和水利工程4個(gè)專業(yè)類別，我們需要根據(jù)自己的條件和工作需要來(lái)選報(bào)其中之一。

專業(yè)科目考試難度就相對(duì)較大，以《案例分析》為例，該科目主要綜合了前三科知識(shí)內(nèi)容，涉及的知識(shí)點(diǎn)多且雜，同時(shí)備考難度也大，想要簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)就通過(guò)考試并不容易。

二、一級(jí)造價(jià)師歷年通過(guò)率多少

一級(jí)造價(jià)師通過(guò)率普遍較低，其中最大的原因可能是一造考題整體上的難度較大，計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時(shí)近幾年由于受到疫情等各種因素的影響，部分地區(qū)�？迹�整體上的通過(guò)率也受到影響。大家可以參考?xì)v年的通過(guò)率。

2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅19000多人，通過(guò)率是7.6%。

2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅17000多人，通過(guò)率是6.2%。

2018年一級(jí)造價(jià)工程師考試通過(guò)率暫時(shí)沒有官方數(shù)據(jù)公布，依據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來(lái)看通過(guò)率達(dá)到8%左右。

2019年與2018年考試水平差不多，整體上的通過(guò)率也在8%左右，可能會(huì)高一點(diǎn)。

三、2023年一級(jí)造價(jià)師值得考嗎

2023年一級(jí)造價(jià)師還是非常值得報(bào)考的。眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪造價(jià)工程師這一類型高級(jí)人才，一級(jí)造價(jià)師的身價(jià)一路飆升，就業(yè)形勢(shì)一片大好。

不管是工程行業(yè)內(nèi)的哪一類型的企業(yè)，幾乎都會(huì)有涉及造價(jià)預(yù)算的內(nèi)容。在造價(jià)行業(yè)內(nèi)取得相關(guān)證書的人并不多，擁有證書當(dāng)然會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，在應(yīng)聘的時(shí)候會(huì)比別人更有優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源：騰訊網(wǎng)

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